这是因为踏板车没有机油的原因，如果情况轻微可以直接加入机油，一般可以打着火。如果情况严重，就会造成活塞卡缸，就要换中缸活塞。踏板车避免熄火的方法：1、检查油箱：踏板车也要定期检查油箱，燃油耗尽而熄火之前，发动机转速会突然自动升高，在低速行驶时，这种现象很容易感觉到，这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实，如若没油请联系周边的人帮忙或者寻找维修店和加油站。2、检查燃油系统：当停车前感到动力不足并逐渐下降的时候，为了避免熄火，要检查燃油系统，在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。
1、可能就是天冷了，可以在行使前对车辆先预热 。
2、或者检查一下空气过滤器至化油器连接口的胶套有否破损，稍微有个小孔都会造成空气与汽油比例不正常。另外化油器故障也会造成这种。
3、还不行的话，可以把踏板摩托调化油器下面的螺丝，向外调一圈试一试。
1、发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说，发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题。
2、解决方法。首先先检查一下火花塞，此时火花塞发黑同时伴有汽油燃烧到一半的味道，然后做高压跳火实验，如果高压火花跳火差不多距离有1公分，那就说明电路没有任何的问题。此时只剩下油路的问题了，打开化油器，如果发现主量孔和泡沫管都掉在化油器的油池中，要知道主量孔和泡沫管的油针就是为了控制控制汽油的雾化，怠速的时候不熄火，是因为泡沫管掉了出油量无法被精确的控制，如果启动发动机，因为怠速量孔正常原因，所以在启动和怠速的过程中都不会出现熄火的情况，一旦开始加油的话，油针会被提起，这个时候针座和泡沫管都掉在了油池中，因此无法控制混合气，大量的汽油没有进行雾化操作被吸入气缸内部，所以发动机的混合气体过浓就很常见了，导致加油熄火。
彻底清洗化油器，主要是主喷嘴和怠速量孔是否有异物，油内有水也可造成上诉故障，请把油箱也清洗一下，化油器调整不当也可造成此故障。
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