炎热的天气，会让人感觉很郁闷，回到家将空调开起来，享受徐徐凉风，顿时让人感觉心情舒适起来。但是有的时候，总觉得空调不制冷，效果不如从前了，这是什么原因导致的呢？我们马上来看看相关知识吧。
一、空调不制冷了是什么原因
1、制冷剂不足
制冷剂不够会造成空调不制冷，可以在空调运转时，先看看空调外机是否可以正常运转，在空调运转几分钟后，用手摸摸下空调外机内的铜管怎么样，若铜管未出现升温的现象，证明空调制冷剂不足，要请专业人士来处理。
2、电压不稳
空调正常运转要保证稳定的电压，若电压出现不稳定或者太低的情况下，必然会影响到空调的正常运转。特别是夏季居民用电高峰期，很容易出现电压不够的现象，就无法正常制冷。
3、散热器未清洗
空调制冷主要将室内的热气通过散热器转移到外面，若没有定期清洗散热器，上面会积累大量灰尘，导致散热器无法正常散热，降低空调制冷效果。因此我们要定期清洗保养，可避免空调不制冷的状态。
二、空调清洗如何保养
空调开机后要根据环境、气候、开机时数，空气洁净度等息息相关，如果环境条件欠佳，空调开机时数长，一般一个半月左右保护一次。若环境条件好，空气条件较好，可以恰当延伸保护周期，保护要注意认真、细心，不留死角，以到达节能、新鲜、舒适。
文章结语：关于空调不制冷了是什么原因和保养方式的相关知识将为大家介绍到这里，希望对大家有所帮助。如需了解更多相关知识，请继续关注网资讯平台，后续将为大家呈现更多精彩内容。
1、氟利昂短缺：空调使用3年4年后因为氟利昂轻易不足而造成空调不冷，这也属于很正常的现象，一般为空调表示的制冷效果与以往不同种类，完全不含制冷。这种环境的解决方案非常简单，只需要添加氟利昂。
2、供电电压不足：电压问题很容易导致空调不凉的现象，因为电源电压不足在段落使用岑凌，很多人总觉得空调产生的错，拿出来再次检查，没有发现任何问题，当电压是正常的，空调制冷restains恢复正常功能。当电压不恒定时，我们只能从电压中求得解。
3、空调功率不足：空调功率不足是最常见的原因之一，空调不制冷，但因为环境的原因有很多，如果你是在广泛使用的小型电力空调房间，空调的力量不能匹配房间面积，有很多因为房间不是密封的，有房间或热源，这就是为什么人们常常忽视。你可以增加房间里空调的数量，或者增加房间的密闭性来解决这个问题。
4、外面温度太高：外界温度过高造成的空调不冷，通常是由于用户安装室外机组的空间内遮挡，也是机组外空调多在高温的情况下。当室外温度达到43度时，许多空调无法通过室外空调将热量从室外传递到室外。你可以把外面的空调转移到通风更好的地方。
5、长时间没有清洗空调：买了空调仍然需要经常进行清洗和恢复空调，但是很多人可以监督安装在空调外机，使用时间长外的散热器，可以使机器收集过多的灰尘，从而影响空调热的结果，导致空调不制冷。另外，长期不清洁空调也会影响人体健康，用大家一定要按时清洁和调理空调。
以上就是关于空调不制冷了是什么原因的介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
加制冷剂。制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率，如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。
根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂，通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃，选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。
运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值，汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。
冷凝器上附着杂质、灰尘太多，导致降温效果不良。关于行驶中空调突然不制冷的更多资料如下：1、蒸发器结冰：汽车高速行驶时，发动机冷却循环系统的水温相对偏低，空调的冷凝器降温效果增强，从而空调蒸发器温度更低，就可能导致蒸发器表面结冰，从而阻挡空调的进风，使空调不制冷，风量变小。2、保持内外循环交替使用：在高速行驶过程中使用空调，应内外循环交替使用，一方面可保持车内空气清新，另一方面也可防止空调蒸发器结冰影响制冷。
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