发动机故障灯亮的原因:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
1、传感器问题。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题。这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题。发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
1.由于不良的汽油雾化或燃烧室内气体燃烧不足,发动机内部积碳过多会损坏氧气传感器。
2.发动的火花塞损坏,导致车辆的气缸动力不足。
3.损坏汽车排气系统部件,例如氧气传感器和三元催化转化器,将导致汽车排气不符合标准。
4.水温和油温过高。这时,我们需要停车并关闭引擎,等待其冷却。
1、目前效率最高的是用解码仪调取车辆ECU数据查看故障板块,标志4s店或者汽修厂都有专用解码仪。
2、通过解码仪读取数据流可以看出故障板块,就像医生体检全面扫描,具体出现问题在哪里。
3、找出问题后,改更换原件的要及时更换,该修复的尽快处理。
4、发动机故障灯亮车主一定要引起重视,说明动力系统组成部分出现问题,会导致故障灯亮如:三元催化器工作效率不好,燃油喷射系统问题,进气系统问题等都会导致灯亮。