油温多少度（液压系统油温正常是多少度）

最高温度257℃即到达燃点。

油温，指即将投料时锅中油的热度。油的温度通常被称为"几成热"每成热约为25度左右。对油的温度习惯上还分为温油，温热油，热油及烈油。

温油，也称为三四成热。油温在100度左右，此时油面泛起白泡，无声响和青烟。

温热油，也称为五六成热，油温在150度左右，此时油面向四周翻动，略有青烟升起，这种油温最适合煎，软炸等。

热油，也称为七八成热，油温在200度左右，此时油面的翻动转向平静，青烟四起并向上冲，这种油可适用于炸。烹。炒。氽等烹调方法。

烈油，也称为九到十成热，油温在257度左右，即将到燃点，仅适用于爆菜。

液压系统油温正常是多少度,怎样才是正常温度

1、液压机系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。

2、液压系统的油温过高会导致油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

3、为了避免温度过高，不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。

4、油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

机油温度多少正常

1、机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，那么就要检查了。

2、机油的作用有，润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

3、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

4、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

5、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

大众机油温度多少正常

1、大众机油的温度在90-120摄氏度。发动机机油的正常工作温度一般90-120摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。

2、机油温度过高这一故障是一个综合性的故障。主要看几个方面：检查机油量是否足够，机油是否变质或杂质太多；水箱是否漏了；电子扇是不是工作不正常；节温器是不是工作正常；防冻液是不是流通不畅；传感器是不是误报；活塞环密封是不是密封良好。

3、机油一般以S打头，例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，高级机油对于发动机的要求可能没有规定，基本可以使用到任何发动机上。但是低级机油就不能使用到对于燃油比较严格的发动机上，原因就是容易使得发动机磨损甚至出现损坏的情况。

4、不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油不要混用，因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。