自动挡是一只脚操作的，刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，所以左脚无法踩刹车。若两只脚控制在紧急情况下容易误踩，两只脚开自动挡汽车，在紧急情况下，本能都是用脚踩，如果先踩油门，会造成更大的交通事故。手动挡车型里车主两条腿要控制三个闸板，刹车油门是不可能同时踩的，如果因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ecu也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。
将左脚放在左边的休息踏板上，右脚控制刹车踏板和油门踏板就可以了。
自动挡汽车是没有离合器踏板的，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板。
油门踏板和刹车踏板都是需要使用右脚来控制的，大家不要使用左脚刹车，这种技巧一般只有赛车手才会使用。
手动挡汽车有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。
在驾驶手动挡汽车时，左脚是用来控制离合器踏板的。
在不需要使用离合器时，不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度，并且也会导致离合器片打滑。
如果离合器片出现了打滑现象，那会加快离合器片的磨损速度。
手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，这样车友们就需要更换离合器片了。
一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时，需要将变速箱与发动机连接处拆开，然后将变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。
更换离合器片是比较麻烦的，所以车友们平时要使用正确的驾驶方式来驾驶手动挡汽车。
自动挡掉头可选择顺车与倒车相结合的掉头或者顺车掉头，具体视情况定。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作。
自动挡停车的操作方法：先踩脚刹将车辆停住，然后将挡位从D挡拉到N挡，接着拉紧手刹，松开脚刹，再熄火。在熄火时不要马上关闭电源，目的是为了确认车辆在手刹状态下是否完全停稳，然后再次踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，接着松开脚刹，关闭电源拔出钥匙。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
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