1、小区门口或周边，用车方便，相对来说比较安全；
2、底商门口车位，底商门前会有空地，一般用于存放车辆，如果是非全天营业，可晚上停车，早上开车，不会影响底商营业；
3、大型超市的地下停车场，安全有保障，但不是每个商场都配置这种停车场；
4、野生停车位，最好停在摄像头能拍摄到的位置，如果车辆被人恶意剐蹭，没人负责，只能调取录像取证；
5、顺着别人出来的方向找车位，在停车场里找车位还有一个小窍门，就是当你开进这个停车场的时候，看到有车子从里面开出来了，你就赶紧顺着他开过来的方向过去，他刚走的那个车位你就可以停，顺着这个按图索骥很划算，比人工指引什么的靠谱多了也很方便。
一般路边停车位会设置停车泊位的路段，通常每个路段都会设置停车收费公示牌，车主只要根据牌面提示停车即可。停车收费公示牌分为三部分：牌面上部分用显著文字标注了泊位可停车时段（全日、夜间和非高峰）。牌面中部对具体准停的时段进行了明确。牌面下部主要对该泊位路段收费标准和收费时间等，其后依法标明了项目收费依据、收费单位及监管单位等名称及电话。
1、当然可以这些号码只是为了方便管理车位，对车位进行编号而已。并且在泊位上安装了车辆感应器，汽车一入位，地磁就能检测到并开始计时，属于是收费停车的地方。
2、车位编码标准规定了编码的设计原则、编码规则等内容。设计原则：包括停车位编码的唯一性、永久性、实用性、可验证性、可计算性、应用完备性等原则。编码规则：停车位编码的组成分4个编码段，包括：车（泊）位编码包括统一地址编码段、空间区位编码段、属性编码段和校验码。停车位编码的意义在于使得每个停车位都有了编码和名字，就像每个人从此有了身份证一样，同时每个停车位还有了精准的三维坐标和空间尺寸。对于实现无人化收费、无感支付等环节是够用的。但是同样一个停车场里面，车位和车位之前的差别是很大的，比如车位的楼层、大小、限高、离电梯远近、车位权属、是否共享、共享时段、临停车是否可用、是否长租等等都有区别，此前是很难描述清楚的。有了停车位编码以后，就可以建立城市停车的精准到每个停车位的三维车位地图，一般叫做“城市车位一张图”，实现“一位一码一图”，将给停车管理带来革命性的变化。
路边蓝色停车位指免费的机动车停车位或者非机动车车位，是免费停车位的意思。如果蓝色标线是虚线，则只能限时免费停车，蓝色标线为实线才是可以长时免费停车的。需要注意的是即便标线是蓝色实线，停车时长最好也不要超过一天，否则还是会吃罚单。对于限时免费的蓝色停车位，车位旁边是会有指示牌标明的，指示牌上面通常都会写着免费停车的时段，免费停车时段没有统一的规定，根据具体地段的具体情况而定的。
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