需要根据充电器的出厂质量及自身使用情况而定,一般在正常情况下,可以使用2到3年。
电动车充电器的正确操作如下:
1、在充电之前,先插电池,后加市电;
2、充电完成之后,先切断市电,后拔电池插头即可。
如果在充电时先拔电池插头,尤其是充电电流大时,非常容易损坏充电器。
1、一般电池的正常寿命在3-4年,大部分电池很难达到这个年限,除去部分意外原因外,多数都是因为电池损坏而无法正常使用。
2、首先由于国家已经出台了最新的国标充电器,如果觉得打国标的一定是好的,那你错了。国标也就规定了一些硬性的标准,如外观材料等,芯还原来的芯。
3、在选择充电器时,首先价格一定是重要的导向,一分价格一分货,其次好的充电器一定分量够重,拿起来沉甸甸的,因为充电器里面的电路板包含小型微电脑智能系统,以及小型变压线圈,铜一定比铝重,2个一定比1个重,就是这个道理,(记住两点:价格,重量)。
4、如果这两点还不能解决,那就直接告诉经销商买原装的充电器,当然经销商那里的价格比市面价格会高很多,不建议大家长期用快速充电装置,对电池影响很大。
1、电动车充电器坏了可以找师傅修理。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备,充电器的分类:用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
2、开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
1、电动车充电器不匹配有几种类别,相应也有不同的情况发生,具体内容如下:
2、第一种情况,充电器的充电电压和电动车的电压相同,只是安时配置不同,此时可以对进行充电。
3、在两者电压相同的情况下,电动车用的是12安时电瓶,而充电器配置是专门充20安时的,这样的不匹配对电瓶影响不大,只是充满电的时间会缩短大约三分之一。
4、第二种情况,充电器的电压高于电动车所承受的电压,此时强行充电,会对电动车的电池造成损害。
5、例如充电器是48伏的,而电动车是64伏的,插上“充电”,则会使电池显示灯的绿灯一直处于亮着的状态,此时电池根本没有点亮的冲入,反而在不断损害电池内部的蓄电装置。
6、注意事项:
7、电动车充电器最宜使用与电池型号吻合的充电器,一般情况下部分型号不符充电器可以满足电动车的充电要求,但是均会对电动车电池造成一定损害。