1、电动车充电器坏了可以找师傅修理。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
2、开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
1、一般电池的正常寿命在3-4年，大部分电池很难达到这个年限，除去部分意外原因外，多数都是因为电池损坏而无法正常使用。
2、首先由于国家已经出台了最新的国标充电器，如果觉得打国标的一定是好的，那你错了。国标也就规定了一些硬性的标准，如外观材料等，芯还原来的芯。
3、在选择充电器时，首先价格一定是重要的导向，一分价格一分货，其次好的充电器一定分量够重，拿起来沉甸甸的，因为充电器里面的电路板包含小型微电脑智能系统，以及小型变压线圈，铜一定比铝重，2个一定比1个重，就是这个道理，（记住两点：价格，重量）。
4、如果这两点还不能解决，那就直接告诉经销商买原装的充电器，当然经销商那里的价格比市面价格会高很多，不建议大家长期用快速充电装置，对电池影响很大。
电动车喇叭不响故障现象，一般是由于线圈烧毁；触点严重烧蚀；触点不闭合；电路断路引起的。喇叭不响增给行车带来了不安全因素。首先，找一个内圈能套入电喇叭按钮外部圆柱内的平垫圈，电动自行车裁剪一个与平垫圈（外圈）相同的内胎胶垫和一根600mm长的胶质线。把胶质线两头绝缘层剥掉，一头用电烙铁焊在平垫圈上，和按钮对齐，沿车把理顺；另一头接在电喇叭的一个接线上，接替原电喇叭按钮负极搭铁引线的角色。把电喇叭按钮周围的漆稍微刮一下，当静触点用。按钮圆柱外端和胶垫磨毛，平垫圈（动触点）套在按钮圆柱上，用万能胶水把按钮圆柱、平垫圈和胶垫粘合在一起，使三者利触点外露。
1、如果是前碟刹不灵，那么就需要给碟刹加油，然后调整刹车灵敏度；第一种方法，车子立正，拆开手把上的储油槽盖，然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口，拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油，气口下面用盆接住油，等到气口出油没气泡的时候就可以了！第二种方法，首先拆开油槽盖子加油致满盖上。然后把碟刹边的气口稍微拧开一点，摄手把，摄到底，然后拧紧气口，再加油，别拧开气口，重复摄手把 ，刹车，大概20来下，再拧开气口、再加油、不断重复，直到觉得碟刹够紧了！
2、如果是后刹车不灵，可更换后刹车器总成，或者将调整螺丝紧一下，在后刹车器的下面有一个带弹簧的拉线，弹簧尾端有一个螺母。顺时针方向拧就是把刹车调紧，但不能调死，车子支起来后轮能随意转动，调不成只有更换。但如果有人出现调的紧了轮转不动，调的松了没有刹车这种情况，那么就是因为是刹车线和刹车质量问题，其弹性太大，线动刹车不动，刹车皮和轮毂的接解面积少，换用合适就行。
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