1、在安全方面考虑的话，在这个时候应该挂p挡比较安全，因为，毕竟此时汽车是凉车启动，发动机没有真正达到轻松的状态。轮胎也处于锁定的时候，所以这个时候，发动机的转速会更高，热车才能达到极佳的效果。其实n挡也可以热车，只是n挡启动是，只有手刹，起到了驻车的作用。容易造成不知不觉地溜车，很危险。在这里重点说的，还是要p挡热车，因为p档转速高，所以p档热车更快。
2、一般热车就是让车在原地热上那么一两分钟，让发动机油底壳底部的机油，更好的融会贯通整个机体。
1、自动挡热车正确的做法应该是直接在P档热车就可以了。因为P档足够安全,这样可以锁住轮胎,并且P档下的发动机转速要高一点,热车更快。要注意的是,自动挡汽车只有在P档和N档才能打着火,其他档位时不能热车的。
2、在大多数人的观念中，总认为一大早（或长时间未用车）要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。但实际上呢？您确定这是正确的热车方法吗？根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。
热车应该挂P档。P档足够安全，这样可以锁住轮胎，并且P档下的发动机转速要高一点，热车更快。在车辆刚启动的时候，怠速热车须挂P档，一分钟后，先低车速缓慢行驶一段时间，速度保持在2500转上下最佳。慢慢行驶一段时间之后，让转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等都得到相应的缓和复苏，避免这些部位机件的润滑不足而异常磨损。
自动挡热车挂P档比较安全，这样能锁住轮胎。N档的话，如果地面不平，即使拉了手刹也可能溜车。另外，N档热车齿轮箱油低，对齿轮有损。以下是自动挡车档位：
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