汽车发动机烧机油的原因非常多,最常见的原因有以下几个:
1、冷车时烧机油,现象为发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。可能的原因是气门油封腐蚀老化,造成密封不严,导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
2、热车时烧机油,现象是凉车时排气管不冒蓝烟,热车后排气管蓝烟较重,一般由活塞环的问题引起。而活塞环出现问题的原因就比较多了,例如平常的自然磨损,随着汽车行驶里程的增多,导致活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。
还有一个就是没有按照规定保养,超过里程没有及时对发动机进行保养,导致机油过脏,机油中的杂质就会加速发动机气缸磨损。
还有可能是空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,加速气缸磨损。
别的原因,还有使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转等等。
汽车发动机一般使用5W―40半合成机油。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
1、汽车发动机是通过压缩爆燃,使活塞上下往复运动,通过曲轴改变成旋转、再由飞轮平衡永恒旋转。
2、泄漏应急处理。迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入,切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。
汽车发动机的机油作用有:1、润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜让机件运转时不会发生摩擦;2、清洁分散:机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面脏物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳;3、冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位就会吸取热量辅助机件散热;4、密封防漏:是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱;5、防锈防蚀:好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化保护引擎;6、减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。