1、高铁夜间运行时间段为：0点以前和4点以后。所以其他时间是不运行的。
2、晚上（0：00—4:00）对于高铁来说是天窗时段，不允许任何列车通行，只允许维修人员进行检修。在凌晨四五点钟会有检测列车对开采集各种数据并检测轨道安全状况。高夜间不开是因为夜间工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，还有动车组也要回库进行检修和维护。
3、高铁动车检修要求高。检修时，必须停掉双向来车，否则会给检修人员代来很大风险，甚至工人就算拉着防护栏也会被吹走。而普通列车因为它慢，检修时只需关一条路就行了，另一条上的列车不能把邻线上作业工人卷走。检修完了再切换到另一条线路上。
是为保证乘客的最大程度的便利，高铁运行时间段是早上6点到凌晨0点，夜间不运行的空档期是对设备的检修时间，高铁工务段对线路进行检查，供电段对供电设备进行检查，信号段对信号进行检查，动车组也会回库进行检查和维护，从而保证高铁的安全运营。
高铁晚上不能开主要是安全原因，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石、飞物、泥石流等，夜间不便发现，更不能及时排除。还有就是高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。
视情况而定。大部分高铁站晚上会清场，不能在里面过夜；不过外面连接高铁站的地下通道、换乘地铁的大厅这些地方可能会开放。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。高铁是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。
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