1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm。
2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好(两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要)。
3、打左方向灯，然后看右后视镜。
4、半离合(半联动)控制倒车，越慢越好，但是不能停。
5、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死。
6、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见;(这一步需要在开始调好座位后就要调整的)。
7、向左后视镜看，并且开始半离合(半联动)倒车，越慢越好，但不能停。
8、每个通道前也有指示牌，请驶向对应通道入口，并在考试的待考区停车等待下一语音提示。
9、当右后杆(有的叫四号杆)的全杆，注意：是全杆在左后视镜内能看见并且超过(漫过)左后车角并闪出有半指那么宽的缝的时候(对齐也行)，立即将离合+刹车一脚踩死。
10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边F;(这也是在开头就要调好的)
11、把方向向左旋转回到前轮方向到正(一般车就是左手在9点，右手在3点的位置)。
12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢(这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺)，为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停。
13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死，其它不动，回身坐正。
14、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死(这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行)。
1、左侧后视镜最下端盖住虚线，方向往右打死。
2、右后视镜中，前门把手与前右侧库角保持约30公分--50公分距离时，方向回半圈。此距离为个人差异。
3、后视镜中，车身与边线平行迅速再回余下的一圈。
4、左后视镜最下端盖住库位前线，立即刹车。右倒库完成。接下来，将车辆开出库位，车头盖住前方主线向左打足方向，车正回正，驾驶室到虚线位置停车，开始左倒库。
5、右倒库则相反。
1、科目二倒库第一个点：右打死方向盘的点。
右打死方向盘的点就是倒车入库中要看的第一个点，当左面的后视镜和起点线重合在一起，这就是倒库中出现的第一个点位确定，在通过右后视镜也是可以找到点位的，但是要想寻找到第一个点位也是需要前提条件，那就是车辆必须要停放在距离连线1.3米的距离处。
2、科目二倒库第二个点：当后车轮与库角边线快要接近。
当车辆后车轮和车库的边角线即将重合时，此时便是倒车中出现的第二个点位，最好的方法就是和边角线保持三十厘米的距离，方向盘往右面打死的时候都会出现压线，导致出现车轮压倒右面车库的角等情况。
3、科目二倒库第三个点： 右入库即将完成，进行停车的时候。
右入库即将完成准备停车时就会出现第三个点，此时可以看左后视镜以及车库的变现，等到左后视镜的下沿正好和车库边线重合在一起，这时就可以选择踩离合器和刹车。
4、科目二倒库第四个点：车完成倒库。
车完成倒库时会出现第四个点位，此时要选择换一档直行，行驶到车库前线时正好会被引擎盖遮挡车辆后轮，这样就可以将所有的点位都掌握齐全。
1、第一步，换倒挡，倒车同时注意观察左侧后视镜，当后视镜看到后左轮即将压倒库角线时，迅速向左打死方向盘；
2、第二步，继续观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可；
3、第三步，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回半圈方向盘来保持30cm左右的距离；
4、第四步，继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向，如果左右不对等，按照“哪边宽打哪边”的原则进行微调；
5、第五步，观察后视镜后端的终点线，当后视镜下沿与黄线重合时，停车
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