机动车在什么样的路面容易抱死（机动车前轮刹车抱死怎么办）

机动车在摩擦系数比较小的路面容易抱死，如冰雪路面上，由于这种路面产生的摩擦力比较小，所以当刹车片和刹车盘之间的摩擦力比路面和车轮间的摩擦力大时，车轮就会被抱死并且发生打滑现象，汽车很容易发生侧倾或者翻车的交通事故。机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等），可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

机动车前轮刹车抱死怎么办

机动车前轮刹车抱死的解决方法：1、清理或者更换制动卡钳；2、更换合格的刹车盘；3、电脑检测，根据故障码到4S店维修。刹车抱死时，如果前轮和后轮的轨迹在同一直线上车是直行的，车是向前运动。，果前后轮的轨迹不在一条直线上，车就会甩尾。为了解决刹车抱死问题，使用了ABS防抱死的技术，这项技术主要特点是在紧急情况下急踩刹车后，车轮并不会停止转动，这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。

机动车制动时若后轮抱死容易出现什么现象

机动车制动时若后轮制动容易出现车辆甩尾的现象。后轮先于前轮抱死会导致汽车甩尾，因为车轮抱死导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，因而相对于某一点，会发生一个扭矩，进而导致汽车甩尾。以下是甩尾的解决方法介绍：1、汽车在行驶中，当制动时出现侧滑，应立即停止制动，减少燃油供给量，把转向盘朝着侧滑的那边转动。在调整制动时，一定要调到前、后轮同时抱死或前轮略提前抱死，制动不应有明显的跑偏现象。2、对于一些装有感载比例阀或防抱死装置的汽车，车主应经常检查其功能的有效性。驾驶没有防抱死装置的汽车，制动时可将滑动率控制在10％- 30％的范围内，以得到最大的附着系数，使车轮处于半抱死半滚动的状态，以充分利用附着力获得理想的制动效果，能较好地防止侧滑甩尾。

驾驶机动车在冰雪路面上应注意什么

驾驶机动车在冰雪路面上应注意：1、雨雪天气视线受阻，一定要控制车速，减速慢行，与前方行车保持安全距离；2、冰雪路面车轮胎附着力比较小，遇到冰雪路面尽量少刹车；3、不要随意转动方向，以免发生侧滑或是偏移。建议在冰雪路面上行驶前对汽车进行全面检查，保证车况良好，特别是转向系统、制动系统应有效、可靠，检查轮胎气压，取规定值的下限，且左右轮胎气压相同，同时要给汽车装配防滑链，使用防滑链要装在驱动轮上，防滑链松紧要一致，左右对称。