奥迪2.0t高压油泵油压标准值在50千帕左右。以下是高压油泵使用的注意事项:
奥迪高压油泵坏了的症状如下:转速无法下降:假飞车是指柴油机起动后怠速正常,加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后,齿杆在怠速位置为怠速油量。一旦加油升速,在松油门,齿杆能回到怠速位置,但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置,转速无法下降。出现这种现象,一定要检修喷油泵。供油齿杆卡在不供油:高压油管不出油,但低压油路有油,柴油机无法起动,说明供油齿杆卡在不供油的位置。此时,也需及时检修喷油泵。转速忽高忽低:这是供油齿杆不灵活,或调速器内部零件过度磨损,配合间隙变大的表现。故此,也需检修喷油泵。
高压油泵坏了可能是长期使用劣质汽油导致的,也可能是汽油中有水分导致的,出现这种请款后,建议大家去检查一下。
奥迪a6l一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。
这三款发动机都是有缸内直喷技术的,缸内直喷发动机都是有高压油泵的。
高压油泵在发动机舱内,打开发动机盖之后仔细找一下就能找到高压油泵。
只有高压油泵才可以提供这么高的喷射压力,所以高压油泵是缸内直喷发动机一个必不可少的部件。
缸内直喷发动机的喷油嘴在发动机汽缸内,这种发动机的汽油喷射压力是很大的。
这么高的喷射压力可以让汽油充分雾化,这样可以让汽油充分与空气混合。
汽油与空气充分混合后,可以让燃烧更加充分,这样可以提高发动机的效率。
如果高压油泵坏了,那是需要更换的。
建议大家在平时用车时按时更换汽油滤芯,并且要去大加油站加油品比较好的汽油,大家一定不要贪图便宜去一些小加油站加油,这样会损伤高压油泵。