发动机机油进水怎么修（发动机进水要换几次机油）

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。

3、如果进水较多，发动机已近进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，这样电路系统就安全了。

4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

发动机进水要换几次机油

发动机进水要换两次机油。以下是关于发动机的具体说明：1.定义：发动机(Engine)是一种能够把其余形式的能转化为机械能的机器。2.内部包括：包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如汽油发动机、航空发动机)。

如果机油里面进水了怎么办?是不是要大修发动机?

1、办法及是否需要大修发电机: 看水是如何进机油里的,若是由机油散热器里进入机油里的,就单独更换机油散热器即可;若是由缸垫冲了,发动机机油里进水的,只需要更换缸垫即可,这需要仔细检查,不一定就需要大修发动机。

2、在水中开车最要不要换挡，选定一个档位，一般二档就可以，稳住油门，让发动机不停顿保持均匀运转偶，车子一般不会进水，如果进水，去维修店把机油换掉，把发动机用专用的清洗液清洗一遍，不需要大修的。另外把其它连接和传动部件检查下，包括汽车电路等方面，免得以后造成更大的故障。

如何判断发动机机油进水

如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。

检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法。

　仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。

　如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。而这是由于在发动机内部的高温作用下，机油与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化成乳化液。