汽车音响发出杂音可能是因为功放设备出现故障、喇叭出现故障、接地出现故障的问题。以下是相关故障的具体原因：1、功放设备出现故障：功放设备出现接触不良(虚接)的状况。2、喇叭出现故障：汽车行驶过程中颠簸震动较大以及灰沙尘土飞入喇叭均可能导致故障。3、接地出现故障：假如音响的杂音随着油门而增大，那么就是接地出现故障(地电位差导致)。
汽车音响一边响一边不响可能是把声道调到某一个喇叭上面去了导致；也有可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。还有可能是喇叭损坏，如果损坏就需要更换喇叭。以下是车载蓝牙系统的介绍：1、作用：车载蓝牙是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的作用。2、原理：蓝牙技术是一种无线数据与语音通信的开放性全球规范。其实质内容是为固定设备或移动设备之间的通信环境建立通用的无线电空中接口，将通信技术与计算机技术进一步结合起来，使各种3C设备在没有电线或电缆相互连接的情况下，能在近距离范围内实现相互通信或操作。
汽车音响调试方法：
首先要调试主机音响，一般情况下，主机音响声音放大之后会产生共振，有时还会发出嗡嗡的声音，这种情况可以通过调节频率来解决，可以将FILTER（滤波器设定）拨到HP（高通）位置，CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至是100HZ，一般汽车调节到60-70HZ就可以了。
前声场调试需要将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音最大时，将主机的音量关小即可，后声场的调试需要把后声场设置在HP状态，CROSSOVER（截止频率）扭到150HZ附近，如果坐在前排能感受到后声场有声音，这就说明调试是正确的。
低音调试需要将低音的功放FILTER（滤波器设定）拨到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止频率）扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，正确的低音效果是和前门喇叭一起发出的。
汽车音响的组成分五大块：1、主机（cd、vcd、dvd）；2、前声场扬声器和分频器；3、后声场扬声器；4、功率放大器；5、低音。音响系统之所以可以称为音响，基本的条件就是有回放声音的功能。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音由大脑来控制。虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将其做为评价轿车舒适性的依据之一。
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