1、储电量大,导电导热性能好;
2、用石墨烯电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟;
3、使用寿命长。其使用寿命是传统氢化电池的四倍,是锂电池的两倍;
4、重量轻。石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半,这样可以提高装载该电池的机器的效率;
5、成本低。生产这种电池的公司表示,它的成本将比锂电池低77%;
6、稳定型高,电池寿命长,充电速度快。
石墨烯电池和铅酸电池的区别:
1、适应温度方面:石墨烯电池和铅酸电池适应的温度范围不一样,石墨烯电池适应的温度范围比铅酸电池大一些;
2、寿命方面:石墨烯电池和铅酸电池的循环寿命不一样,石墨烯电池成分比较稳定,可以循环2000次左右,而铅酸电池的循环次数大约是在800次左右;
3、充电方面:石墨烯电池和铅酸电池的充电时间不同,石墨烯可以使用快充技术实现1小时充电80%,具体时间需要根据充电功率和容量来决定,而铅酸电池充电时间需要8-10小时。
石墨烯电池,利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出的一种新能源电池。美国俄亥俄州的Nanotek仪器公司利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新的电池。新型石墨烯电池实验阶段的成功,无疑将成为电池产业的一个新的发展点。
1、传统导电碳/石墨很便宜,都是论吨卖的,而石墨烯太贵。一克上千的价格,这不是一般企业能够承受得了的。而数年前,石墨烯的价格曾高达每克5000元,远超黄金价格,普通消费者也难以承受。
2、石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜,是一种只有一个原子层厚度的准二维材料,所以又叫做单原子层石墨。它的厚度大约为0.335nm,根据制备方式的不同而存在不同的起伏,通常在垂直方向的高度大约1nm左右,水平方向宽度大约10nm到25nm,是除金刚石以外所有碳晶体(零维富勒烯,一维碳纳米管,三维体向石墨)的基本结构单元。
1、在电池方面,必须值得一提的是,Mate30将首次实现石墨烯电池的应用。
2、不过就严格意义来说,本质上还是锂电池,因为这次华为只是将石墨烯球作为锂电池的正负极保护膜和材料,所以并不是真正的石墨烯电池。
3、不过此设计将电池整体容量提升了35%,最终达到了5000mAh。