高铁乘务员转岗都去哪（高铁上怎么找乘务员）

一般高铁乘务员是直接给转岗的，这个就不用担心了，而如果不给转岗，高铁乘务员也可以考虑转行做行政、人事之类的工作，因为这类工作都是与人打交道，都属于服务类工作，性质上是类似了，很容易上手。

高铁上怎么找乘务员

1、乘务员基本上都在车厢内或乘务间，每个车厢都有乘务员休息室，可直接到乘务员休息室找。

2、可以去隔壁车厢寻找，一般每2节车厢一个乘务员，专门负责这两节车厢乘客上下车提醒，行李物品摆放及列车内卫生，并帮助旅客解决一些旅途中的困难。

3、高铁上还设有高铁广播室，可以请广播员广播寻找。

为什么高铁不能抽烟,为啥高铁不能抽烟

1、因为高铁、动车的车速很快，设计上更为科学严谨。高铁设计为高度的封闭式结构，采用的是全电脑自动控制、空气内循环系统。在这个有限的高封闭性空间中，烟味、异味及其它有毒有害气体可能通过空调系统的传播而影响其他旅客健康。

2、并且，吸烟容易触发高铁动车组上的烟雾报警装置。吸烟者所携带的火种，如气体打火机等，是属于易燃易爆物品。在高速行速的列车上，足以对列车和乘客构成巨大潜在的安全隐患。为此，高铁和动车在车内各处设置了不少烟雾和火警探测报警器，探测范围覆盖到厢每一个角落。

动车是高铁吗,高铁和动车的区别

不是。

1、运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。

2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。

3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容。)

4、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。