速腾双离合变速箱是干式还是湿式（速腾双离合是湿式还是干式）

速腾双离合变速箱是干式的，其作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，使发动机在有利的情况下工作。以2021款豪华智联版速腾为例，其车身长宽高分别是：4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。2021款豪华智联版速腾搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

速腾双离合是湿式还是干式,速腾双离合是湿式的吗

1、速腾的7速DSG，代号DG200是干式双离合，大众的6速双离合则是湿式的。

2、双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse。A第一个申请了双离合器变速器的专利，提出了将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质。

全新速腾双离合是干式还是湿式

全新速腾双离合是干式的，动力方面，速腾搭载的是EA2111.2T发动机匹配DQ2007挡双离合变速箱，这台发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为200nm，动力参数上比老款车型略有提升。全新速腾的7挡双离合变速箱，在整体的换挡动作很平，急加速需要动力的时候，变速箱也能很好的理解到驾驶员的意图，并降到目标挡位。速腾车身的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。

新速腾变速箱是干式还是湿式

1、最早期的DSG双离合变速箱，主要就是搭载在其1.4TSI涡轮增压发动机车型身上。这款搭载在1.4TSI发动机身上的七速干式双离合就是大众大名鼎鼎的DQ200双离合变速箱，这款七速干式双离合变速箱，采用德国鲁克提供的模块。

2、相比大众六速的湿式双离合DQ250，DQ200的技术更为成熟，重量也更轻，应用时间最早。不过正如前面我们所提到过的，由于该款变速箱采用的是干式双离合器，因此能够承受的最大扭矩仅为250牛米，所以被广泛应用在大众旗下的中、低端小排量车型上。