汽车冷却液温度传感器安装在发动机与变速器接口处缸盖节温器前的位置，其工作原理是：发动机ECU接受冷却液温度传感器信号作为发动机喷油和点火的修正信号，同时用于控制冷却液、风扇、空调。汽车冷却液温度传感器出现故障的症状是：1、冷机状态下发动机启动困难，怠速运转不稳定或加速时动力不足；2、热机状态下发动机启动、怠速运转和加速时动力正常情况下，发动机故障指示灯常亮。
冷却液位于发动机舱右侧冷却液罐里。冷却液水壶边上有MAX、MIN上下限刻度，冷车时液面低于下限添加。添加量以水壶边上刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间。以下是汽车防冻液作用：1、防冻：用乙二醇配制冷却液最低可在-70℃环境下使用。冰点在-20℃～-45℃之间，根据不同地域实际需要合理选择。2、防沸：乙二醇浓度越高，冷却液沸点也就越高。3、防腐：冷却液最主要功能是防腐蚀。
汽车b柱位置在驾驶舱前座和后座之间，其是用来支撑车顶和前后车门，装配安全带、电线部件，作用是：当车辆受到来自侧面的撞击时，能保护车内人员的安全。汽车还包括a柱和c柱，其中a柱位于前挡风玻璃两侧，其作用是：在发生前部碰撞时，首先是汽车的前纵梁的溃缩区变形，缓冲撞击力，剩余的冲击力由a柱来承受。c柱位于后坐头枕的两侧，连接车顶和车身，其作用是：当车辆后方受到撞击时，c柱保护后排乘客。
车内空调温度传感器通常安装在仪表板下侧。以下是汽车空调系统部件的具体介绍：1、空调压力传感器:一般装在干燥器之后，用于检测液态制冷剂流过膨胀阀的液压。三根线：检测高压和低压。当汽车碰撞后出现漏氟和压缩机油时，为防止压缩机没机油而损坏，一旦检测到低压，迅速切断压缩机电源。当检测到高压时，需降低压缩机功率，免得做功浪费。2、空调温度传感器：一般装在感温包里面，是蒸发器温度传感器，当降温到达一定程度，需要关停压缩机，再制冷下去会结霜，最后形成冰堵。3、空调压缩机继电器：一般装在压缩机上，用于控制压缩机的启动、停转、功率切换等功能。
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