1、右脚松油门踩刹车,左脚踩离合器(同步进行),待减速20以下,换2档,左脚松离合,3档换2档完成。
2、新手开车减档方法:欲减档先减速,欲减速先刹车;减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档,一般都跨1档.一般都是5-3,3-1或者3-2-1,减档,5减3好减,摘5档松开手向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入,直接就挂了。
4、停车不用减到一挡,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了,就要减档,不能低速高档,也不能高速低档。
1、充分利用一切可以使用的资源,包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜),后视镜,舱盖加强筋,你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2、入弯之前首先,踩点离合,将车速控制在很慢的水平,这样有助于你抬头找提示点,也可以利用这点时间很快地过一下动作要领。
3、入弯中(以进入左侧S弯为例),入弯以后看车头左侧加强筋,当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向,要诀是手势要快,车速要慢。
4、开到车身比较直了,就要再看回加强筋了,当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向,回到轮胎没有角度,基本上你回好方向,引擎盖就盖过黄线一点点就好了,记住车速还是要慢。
5、回好之后再看右侧加强筋,右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟,再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速。
6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了,如果前面有弯道,不要马上打,因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线,不过考场一般都很大,出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。
1、最左边的踏板是左脚控制的离合,就是控制发动机是否提供动力。中间是刹车,最右边是油门。这两个由右脚来控制。
2、转向灯:上拨为右转向灯,下拨为左转向灯。转弯之后会自己复原不必再操作。
3、档位:P为停车挡,R为倒车档,其他均为前进挡。手动挡的车没有P挡。手刹:开车时别忘了放下手刹,停车时别忘了拉起手刹。
1、先确定你自己当前的位置。
2、然后,选择路线,自己根据情况选择合适的道路。
3、然后,出发,在地图上找到高速,在沿途根据路标指示前进。
4、有疑惑就拿出地图检查目前的方向对不,对了就继续。
5、导航的简介。
导航是引导某一设备,从指定航线从一点运动到另一点的方法。
导航分两类:一是自主式导航。用飞行器或船舶上的设备导航,有惯性导航、多普勒导航和天文导航等。
二是非自主式导航。用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航,有无线电导航、卫星导航。在军事上,还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。