1、挂R挡先将操纵杆下压，再向左、向前移动。
2、挂倒档前踩下离合器要稍等一下再挂，有时候碰巧了齿对齿了死活都挂不进，这时抬一下离合再踩，稍等再挂，倒档没有同步器。一踩下离合器立刻就挂，这是要点。时间长了齿轮停下来，齿轮的齿隙不一定对的很准可能就挂不进去了，这时抬一下离合器再迅速踩下，立刻就挂，不会挂不上的。这样齿轮就换了个位置，并且还再转动，趁着动是容易挂上档的。
1、起步。
踩离合，踩刹车，挂一挡，打左转向灯，鸣笛二声，左右观察，松手刹，松离合，松刹车。
2、挡位操作。
二挡上三挡：踩油门，车速升到20左右，踩离合，挂三挡，松离合，踩油门。
三挡上四挡：同上，车速升到35－40左右，挂四挡。
四挡降三挡：踩刹车，踩离合，车速降到30左右，挂三挡，松离合，踩油门。
三挡降二挡：同上，车速降到20左右，挂二挡。
手动挡由于其出色驾驶操控体验以及省油特效，受到很多司机喜爱。但是技术不好开手动挡就比较尴尬了。本次来给大家介绍手动档汽车怎么上坡起步，快来看看吧。
坡上停车状态下，点火前要踩住刹车和离合器，拉起手刹。
将档位推进1挡，左脚慢抬离合，右脚快速移到油门踏板上。
边慢抬离合边轻轻给油，转速到2000转以上。
当车身轻轻抖动时，继续松离合踩油门，松开手刹，车即可平稳上坡。
1、平路起步。平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在松离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。但是我们拿到自己的爱车时，经常按照驾校的方法会容易熄火。这个时候我们可以踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到你油门控制好的时候，松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了。平路起步相对来说比较容易，只要找到离合和油门配合的感觉就可以，实在不行就放空挡重新挂档起步。
2、上坡起步。上坡起步是车辆起步最难的部分，停车起步，车辆停在坡的中段，起步即爬坡。这也是我们在驾校训练的重点。与平路起步的原则一致，拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离合，松手刹。这里要注意的是，停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡，防止熄火。我们可以在离合踩死的时候，稍微多踩一些油门，只要离合不松，车辆不会行驶，也不会熄火，在转速达到2000转以上时，松离合，松刹车，即可起步。
猜你喜欢
查看更多
