1、手动挡是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
2、手动挡汽车的动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
3、手动挡的优点就在于结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，理论上会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，缺点在于操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显。
4、手动挡汽车一档为起步档，车启动的档。与倒档相比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档为通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角或直角弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
手动挡位的使用方法：1、1挡在正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在每小时10公里；2、2挡是起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在每小时20公里；3、3挡时速在每小时20到40千米使用，在市区行驶常使用该挡位；4、4挡在时速每小时40到60千米时使用；5、5挡在时速每小时60千米以上就可以使用；6、N挡是空挡，停车怠速运行时使用；7、R挡是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。
开手动挡汽车需要c1驾驶证，开自动挡汽车需要c2驾驶证，c1驾驶证也能开自动挡汽车。
驾驶证的后面都写着准驾车型，车友们可以看一下。
大部分朋友在考驾驶证时都会考c1驾驶证，有些人即使以后要购买自动挡汽车在考驾驶证时还是会考c1驾驶证。
c1驾驶证能开手动挡汽车也能开自动挡汽车，c2驾驶证只能开自动挡汽车，手动挡汽车是不能开的，这一点需要注意。
如果自己的驾驶证是c2驾驶证但是开了手动挡汽车，被交警抓到后等于无证驾驶，车友们一定要注意，不要驾驶与自己的准驾车型不符的汽车。
建议车友们考c1驾驶证，虽然自己以后会购买自动挡汽车，那考c1驾驶证也是比较好的。万一哪天自己有什么急事需要开朋友的车，朋友的车恰好是手动挡的，自己有c1驾驶证也是可以开的，如果是c2驾驶证就不可以开了。
在平时用车时，一定要遵守交通规则，尽量不要出现违章，如果在12个月内扣完了12分，那需要重新学习并参加考试。
手动挡在减速时应该一边踩刹车一边降挡，有些情况下需要提前降挡，不同情况下操作方式也有一些不同。
手动变速箱是结构最简单成本最低，但也是最有驾驶乐趣的变速箱。手动变速箱的挡位越低，传动比越大，挡位越高，传动比越小。1挡一般是起步时才会用到的，此时车子的扭矩较大，但是速度较低。
平时在下一些长坡时，很多车友会挂入较低的挡位，这样可以利用发动机制动让车辆减速。如果只依靠刹车系统减速，那么刹车系统很容易过热失灵。
平时在开车时，尽量在一个经济转速区域换挡，这样车子才比较省油。
手动变速箱内有变速箱油，这个变速箱油是需要更换的，如果长时间不换会导致变速箱内齿轮磨损严重，并且还会影响换挡手感。
在使用手动变速箱的倒挡时，一定要把车完全停稳再挂入倒挡，否则会对变速箱造成损害。
在开手动挡车辆时，要根据不同的路况进行不同的操作，在超车时应该降挡，减速时也应该降挡。
现在手动挡汽车越来越少，但还是有一部分人钟爱手动挡汽车，手动挡确实可以提升驾驶乐趣。
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