1、车头部分。主轴箱：主轴箱固定在床身左上部，内装主轴及变速传动机构，其功用是支撑主轴部件，并把动力和运动传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转，实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。
2、卡盘：用来夹持工件，并带动工件一起转动。
3、挂轮箱部分。挂轮箱部分用来把主轴的转动传给进给箱。主轴变速箱内的齿轮，与进给箱配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。
4、进给部分。进给箱：利用它的内部齿轮机构，可以把主轴的旋转运动传给丝杠或光杠。变速箱体外面的手柄位置，可以使丝杠或光杠得到各种不同的转速。长丝杠：用来车削螺纹。它能通过溜板使车刀按要求的传动以很精确的直线移动。光杠：用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。
5、溜板部分。溜板箱：把长丝杠或光杠的转动传给溜板，变换箱外的手柄位置，经溜板使车刀作纵向或横向进给。溜板：包括床鞍、中滑板等。小滑板手柄跟小滑板内部的丝杠连接。摇动手柄时，小滑板就会纵向进刀或退刀。中滑板手柄装在中滑板内部的丝杠上，摇动手柄，中滑板就会横向进刀或退刀。床鞍跟床面导轨配合，摇动手柄可以使整个溜板部分左右移动做纵向进给。小滑板下部有转盘，它的周围有两只固定螺钉，可以使小滑板转动角度后锁紧。
1、修理车床可以这样做：首先使用平冲头从溜板箱背面冲出齿轮轴，这端直径小，从大直径位置退出轴。然后检查轴和齿轮的磨损情况。齿轮中间有圆套，是紧配的，要敲打才能取出的。取出后使用千分尺测量外直径30.02。轴直径使用游标卡测量是22。轴有点变形，椭圆不严重可以再使用一段时间。应急加工。使用车床加工，内孔可以使用中心钻定位，再18的钻头钻孔，21的钻头扩孔，最后等材料冷了再使用22的钻头扩孔。加工圆套的外径大6丝，即30.06。敲入齿轮内孔，这样圆套和齿轮是一体的，轴好齿轮之间的圆套起保护作用。
2、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
1、车床刀架组成部分：钢球，刀架座，定位销，小滑板，转盘 。
2、刀架是数控车床非常重要的部件。数控车床根据其功能，刀架上可安装的刀具数量—般为4把、6把、8把、10把12把、20把、24把，有些数控车床可以安装更多的刀具。刀架的结构形式一般为回转式，刀具沿圆周方向安装在刀架上，可以安装径向车刀、轴向车刀、钻头、镗刀。车削加工中心还可安装轴向铣刀、径向铣刀。少数数控车床的刀架为直排式，刀具沿一条直线安装。
车床车螺纹的方法如下：
1、车螺纹前先把螺纹车刀磨好，你车什么螺纹就磨什么样的刀。
2、查车床的参数，选择正确的参数挂挂轮。
3、具体车制时的说明：A、车螺纹时是通过打主轴的正反轴来实现拖板的前进和退回的，不用每次去对螺纹；B、螺纹的深度是靠调整小托板上的手柄来实现的，车制时配合螺母或螺圈规检查；C、车制双头时，只需将托板进（或退）半个螺距就行了，车多头时这个值是P/N（P螺距，N螺纹头数）。
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