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宝马5系顿挫感怎么解决(宝马7系起步有顿挫感正常吗)

时间:2022-03-12 来源:互联网 作者:午夜搭车

1、别给油太多,松一点油门;2、节气门、喷油嘴等积碳过多,则要清理积碳或者更换部件;3、使用一档起步;4、变速箱或者发动机故障引起顿挫,需要对变速箱或者发动机进行检修。

如果出现换挡顿挫,主要因为两个相邻档位的减速和不同所导致的,如果变速箱即将达到升档的转速,可以松一些油门,这样就可以顺利的度过换挡顿挫。

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳或者更换部件。

相信有很多老司机都是二档直接起步的,也不是说不可能,就是比较费车而已,会直接影响到变速箱内的齿轮套组。想要起步起得稳,最好还是一档起步,毕竟档位越低扭力越大,加速越慢。

自动档也是需要进行实时换档的,机械的磨损总是会有的,如果是轻微的顿挫感也是很正常的,但是如果是感觉到顿挫感很强烈,说明可能是变速箱或者是发动机有些问题,需要前去4S店进行维修。

宝马5系顿挫感怎么解决

宝马7系起步有顿挫感正常吗

宝马7系起步有顿挫感是正常的。这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么就要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。

顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。

宝马3系低速顿挫如何解决

如果正常驾驶过程中,换挡顿挫反复出现,且顿挫感很强,则说明变速箱有可能出现问题。可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去修理厂最好是4S店,用电脑对变速箱控制系统进行一次检测。

低速顿挫感解决方法:

1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的实际,当然会有顿挫感。

2、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强。

3、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。

4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。

宝马起步顿挫是什么原因怎么解决

发动机转速较高,从一档到二档,会有一些顿挫感,这是由于变速箱档位齿比变化较大导致。