1、在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中困了，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶。
2、行车前检查汽车，在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。
3、保持车距，夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离。
4、合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，对前面来车开远光灯，会使自己的视线造成影响，因此在没有隔离带的路段，遇到对面来车要切换近光灯，同时防止被对面汽车的灯光直射自己。
建议白天走高速。高速公路车速比较快，夜间开车时危险系数提高，建议走高速时选择白天，可以有更好的安全保障，避免在高速上发生交通事故，影响行车安全。如果不能避免夜间跑高速时，需要对车辆进行检查，控制好车速，避免疲劳驾驶。
附：夜间跑高速的弊端：
1、视线不好：
夜间开车时，视线比较差，尤其是高速上，夜间照明设施不多，驾驶员在开车时很容易就会出现视线模糊不清的现象，加上车速比较快，会让大脑的反应变慢，安全得不到保障。
2、晚上大车较多：
很多的大车司机为了赶时间，夜间开车比较多，尤其是在深夜时分几乎都是大卡车开在路上，很多的大车灯光亮度不好，警示性就会下降，对于小车司机来说就会有很大的危害，可能距离很近才能发现，但是高速开车车速比较快，距离过近刹车可能来不及。
3、疲劳驾驶：
人的机体在夜间处于休息状态，所以夜间开车时会比较疲劳，尤其是夜间视线不好，加上夜晚更耗费驾驶员的眼力和脑力，让身体的疲劳度加重，这样的状态开车非常危险。
1、道路选择。如果可以选择的话 ，夜间行车的首选还是高速公路 。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍 ，所以 ，全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选 ，它不仅免去了路况不熟的后顾之忧 ，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光 。
2、使用灯光。夜间行车 ，车灯是必不可少的辅助工具 。在使用上 ，不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开（如果连开关雾灯都搞不清楚 ，那还是先看看使用手册吧） ，还要了解如何使用和变换灯光 。在夜间行驶中 ，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯 ，正常状况下灯光可照出30米以外 。在通过交叉路口时 ，应在距路口50～100米处减速 ，并将远光灯变为近光灯 ，同时开启转向灯示意行进方向 。
3、判断路况。前面提到 ，黑夜中路况是非常难以判断的 ，所以我们要时时注意。视觉在黑暗中受阻 ，我们还可以竖起耳朵 。一般来说 ，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓 ，说明行驶阻力增加 ，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上 。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快 ，说明行驶中阻力减小 ，汽车可能正行驶于一段下坡路中 。
高速夜间行车，必须要打开示宽灯。示宽灯也就是所谓的小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。高速夜间行车的其它灯光使用说明：1、高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超过了150米的情况下可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到远光灯。2、大雾天气必须使用雾灯，因为雾灯具有较强的穿透能力，可以让后车及时看到前车，使用雾灯的时候最好可以配合危险警告灯一起使用。如果雾太浓或者久不散去，最好是尽快下高速。3、高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。4、当车辆出现故障无法移动或者停在应急车道上时，一定要开启危险警告灯。特别是在夜晚能见度不高的情况下，最好是将车辆停在路灯下方，让灯光充分照亮自己的车以提醒后方来车。
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