1、是干式双离合。速腾（2018款）双离合车型均为干式，只有一款顶配车型（速腾GLI）匹配了6挡湿式双离合变速器。速腾车型自2006年引入中国市场以来，凭借精湛的细节做工，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。据悉，2019款速腾将于2019年春季正式在国内上市，新车基于大众MQB平台进行打造，并且采用了大众最新家族化设计语言。
2、GLI独树一帜的外观，搭配标志性的红色格栅线横贯前大灯，锋芒尽显。蜂窝状进气格栅，冷酷犀利。更有GLI徽标镶嵌一侧，让人一见钟情。方向盘集成换挡拨片，手动模式下，加减档灵敏快速，得心应手，驾控表现大大提升，弹指间挥洒激情。当GLI在你麾下，你对速度与激情的追求将全部实现。2.0T涡轮增压发动机和6速DSG双离合变速器的黄金动力组合，将随时让你御风驰骋，纵情向前。
大众干式双离合不错，其结构简单、成本小、维护费用低、干式结构简单，传递的扭矩要比湿式的小。干式双离合的摩擦片之间没有油，跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器，分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时，另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态，此时只要前挡位分离，便可直接接合到下一挡位，因此双离合器变速箱的特点就是“快”，即换挡速度快并能够获得良好的燃油经济性。
除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了湿式双离合，凌渡其它双离合车型均为干式的。双离合变速箱分为干式和湿式的，湿式双离合的成本更高，体积更大，但是可以有效防止变速箱过热，可以承载更大输出，还更加适合城市拥堵路段行驶。所以买车要尽量选择湿式双离合变速箱，干式双离合虽然便宜，但是故障率较高。
2018年08月31日，2019款大众凌渡正式上市，新款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力、三款配置，共计四款车型，除了一款5档手动车型，其它均匹配7挡干式双离合变速箱。动力方面，2019款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者的最大功率为131马力，后者为150马力。
想要区分大众汽车使用的是干式双离合还是湿式双离合，查看汽车的尾标就知道，大众汽车尾部如果标注的230、280，使用的就是干式双离合变速箱，如果标注的是330、380，使用的就是湿式双离合变速箱。
相对于湿式双离合来说，干式双离合的生产成本更低，变速箱的体积小，结构简单，传动效率更高，大众汽车旗下的紧凑型车型使用干式双离合变速箱比较多。
湿式双离合的体积更大，变速箱的可靠性好，相对于干式双离合来说，湿式双离合的工作效率要更高一些。
干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触，在工作的过程中产生的热量是由空气进行散热的，湿式双离合变速箱是在变速箱油液中工作，湿式双离合是通过油液散热。
因为干式双离合采用的是风冷散热，因此干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，而湿式双离合采用的是油液散热，散热速度比干式双离合快，所以有很多车主在购买汽车的时候会选择购买带有湿式双离合变速箱的车型。
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