1、不可以。
2、避险车道是供一些刹车失灵的车辆辅助减速的车道，没有特殊情况不能驶进避险车道。避险车道上一般铺的都是一些沙石或者是较为松软的砾石作为制动层，可以更好的增加汽车轮胎和地面的摩擦力，能够让刹车失灵的车辆在最短的时间内停下来，避险车道一般会设置在长陡坡路段和经常需要减速刹车的路段，在其车道外侧增设的。
1、不可以。
2、避险车道是供一些刹车失灵的车辆辅助减速的车道，没有特殊情况不能驶进避险车道。避险车道上一般铺的都是一些沙石或者是较为松软的砾石作为制动层，可以更好的增加汽车轮胎和地面的摩擦力，能够让刹车失灵的车辆在最短的时间内停下来，避险车道一般会设置在长陡坡路段和经常需要减速刹车的路段，在其车道外侧增设的。
避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道；避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成；避险车道主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。扩展资料如下：1、高速避险车道：高速避险车道是道路上为失控车辆所设置的紧急避险通道，一般设置在较易发生事故的路段。2、应急避险车道：是为失控车辆设置应急安全通道的道路，一条完美的避险车道应包括安全车道引道、避险应急车道、服务车道和其他辅助设施。3、避险车道应具有两个功能：一是使失控车辆从正线转向，避免干扰正线车辆，二是使失控车辆平稳停放，不应该有人员伤亡、车辆严重损坏和货物装载严重散落的现象。
尿急不可以在高速应急车道停车。所谓应急车道，就是专供工程抢险、消防救援、医疗救护以及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，设置在高速公路、城市环线、快速路两侧的专用车道。高速应急车道在紧急情况下可以使用：1、车内乘客突发疾病；2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候；3、开着紧急公务用车。应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。高速公路是专指有4车道（包括）以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。
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