1、底座可360度旋转调节的斜角小圆镜：
看上去功能方便，但实际使用效果不好。首先镜面斜向一角，使小圆镜里面的视野总是偏向一边，所以不管怎么转都是斜视很难调出满意的视角。
2、底座不可调节的扁平小圆镜：
很薄、很平，所以对后视镜的遮挡很小，视角和后视镜一致，但视野比后视镜大。对后视镜视野起到很好的补充作用，装好后只管调节后视镜角度即可，不需再调小圆镜角度不停折腾。这种小圆镜可以对原有的后视镜做很好的视野补充作用，是一种锦上添花的设置。
如果是在道路比较窄小的地方行驶，建议一定要配一对小圆镜。安装小圆镜后不可以小圆镜代替后视镜的作用，观察车后情况主要还是靠车上的三个后视镜，小圆镜只能起到辅助作用，扫一眼即可，不能以在小圆镜里判断的车距为依据变道或超车。
1、能让驾驶员坐在车里更好的观察车身侧面、后轮的情况，如果盲区内有车过来可以及时发现，变道扭头一看，后面的车轮都清清楚楚的，减少事故的隐患。
2、新手倒车时，有个小圆镜，能让倒车更简单，侧方停车的时候可以看右侧车轮的相对位置。可以很好地让新手司机培养车感，特别是在入库停车、倒车时，能更好地掌握路况。
3、对于经常跑山路、崎岖路、狭窄路段的司机，小圆镜也是非常有必要的。因为装上小圆镜后，驾驶员就可以更好地观察路况，以便纠正右侧车身和道路之间的距离，尤其是两车同时经过时，后视镜上的小圆镜作用就更明显了。
小圆镜也有个缺点，就是变形和严重的距离失真，好处就是便宜。在好的镜片上贴了个小圆镜，看起来会有点别扭。不过，后视小圆镜在很多教练车上倒是经常看到。在选择后视镜小圆镜的时候一定要根据自己的实际情况来选择，避免因为一些不便产生不必要的麻烦。
1、减少视野盲区：这是一种安装在后视镜上的辅助后视装置，通过这面镜子，可以有效扩大视野，减少车体后方的盲区，例如后方车辆进行超车、掉头都能看的一清二楚。驾驶员还可以观察到车身侧面以及后轮的情况，在倒车的时候能够防止轮毂刮蹭到马路牙子，能够很好的掌控车辆左侧和其他物体的距离，提高驾驶安全性。
2、倒车更方便：在日常用车的过程中，如果不把头探出去是很难通过后视镜看到后轮和车尾的，而如果安装了这个小圆镜的话，就可以增大驾驶员右后方的视线范围，在进行倒车动作时可以轻松看到后轮的位置，这一点对新手来说帮助是十分巨大的。
3、价格便宜：这种小圆镜价格只需要几十块，在一些修理厂、4S店、网上都能够轻易买到，而且安装起来也十分简单。
所以小圆镜对于新手来说还是很适用的，毕竟有助于停车、倒车，不过当你不需要小圆镜的时候，会因为倒车镜呈现出两个视角的画面，从而影响判断，容易导致误判，会给我们的行车带来一定的安全隐患。
1、左侧后视镜贴在左上角：
可以清楚的看到本侧后车轮，因为在路面停车的时候，很多时候非机车道都会有一个路牙子，如果靠边停车的时候不注意这个路牙子，很容易擦伤左右后轮的轮胎和轮毂。
2、左侧后视镜贴在左下角：
这样就可能看不到后轮了，但好处是视野更宽了，盲区内的车都能看到。
3、右侧后视镜的贴在左下角：
右侧后视镜上千万不要装在右上角，虽然可以看到右后车轮，但会严重影响视线。而且镜内的物体会变形并且距离非常容易失真。如果右后方有一辆保持3米车距的车辆，正常通过后视镜观察驾驶者作出的判断一般都是加速并线或者避让后并线，而在“后视小圆镜”里面这辆车给驾驶的感觉就是非常的远，这种情况会给驾驶者一种正常速度并线就没问题的错觉，十分危险。
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