踏板车离合不是通用的,踏板车的离合器其实就是皮带轮和普利珠、普利盘,它们是装在发动机左侧那个长条型的传动箱内的。它的工作是靠发动机的转速控制的,属于自动离心式离合器,不需要也不能用手控制。右手的只是前刹车而已,不能控制离合器,说捏住它后加油车轮不会转,只不过是用刹车把车憋住而已,如果加大油门,刹车是刹不住的。打火时使用前刹车或后刹车都可以,这样才能接通电起动电路,如果不拉刹车,按起动按钮会没有反应,这是因为踏板车是无级变速,起动时如果油门大了转速过高车会窜出去,带刹车起动就是为了防止窜车而已。
踏板车的离合器坏了先检查下化油器上面的一根管子的连接,把怠速螺丝钉扭松即可。踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
1、当然九珠的离合器好于六珠的离合器,珠子越多摩擦片受力越均匀,动力输出时更平稳,外形尺寸一致。
2、个体重量存在差异。
3、更换较重的普利珠,提速更快,但会对皮带产生损伤,减少皮带的使用寿命。另外,如果更换的普利珠过重就会扭断曲轴,得不偿失。
放机油是在发动机底壳与发动机左侧都有一个放油螺丝,左侧的是纯放油螺丝放起来比较方便,但是放不干净。发动机底壳是一个放油盖,里面还有一个过滤网当机油滤使用的。平时都是放左侧的,建议是一年或者1w公里左右,拆一下发动机底盖螺母清洗一下那个滤网。放齿轮油每个车型各有不同,不过也都基本在齿轮箱底部有一个放油螺丝。