摩托车后平叉怎么拆（踏板摩托车后轮怎么拆）

可以把车悬挂起来拆，要用专用工具，摩托车后平叉基本上用的都是铝合金。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。

踏板摩托车后轮怎么拆

拆踏板摩托车后轮可以先拆下排气管，然后再拆下右后减震的支架，松开后轮螺母即可。有些右减震可能会阻挡取下后轮，需要拆下右后减震，右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧，有的发动机会碍事，需要把后轮的气放掉才能取下。

摩托车后轮怎么校正不偏,摩托车后轮偏怎么调整

解决办法如下：

1、胎口不正，排气，重新充气，必要时往胎口摸洗涤灵水或肥皂水。

2、检查后减震，是否出现问题，检查后轴承是否问题，检查两边刻度是否对称。

3、摩托车轮偏，常见的原因有：左右两边的链轮调节器刻度不一样；前面避震器有一条失效；随着车的使用（上坡或者超载），导致车链子拖拽后轮向前，由于车链子只有一边，导致后轮两边受力不均，从而使车的后轮跑偏。

摩托车后减振怎么调

用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。