摩托车怠速过高是指怠速转速超过规定的范围,如轻骑木兰发动机最高转速为6000r/min,怠速转速应为1300r/min左右,怠速转速超过1300r/min就被认为过高。怠速过高,不仅影响驾驶员操作,而且燃油消耗量也会增加,加速传动件的损坏。
(1)怠速过高的原因
①化油器节气门拉簧无力,不能完全关闭节气门;
②节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住;
③簧片阀或曲轴箱漏气;
④怠速量孔过大。
(2)判断与排除
先检查节气门是否能够完全关闭,即用手拉动节气门还能进一步关闭,怠速还可以降低。检查一下弹簧、油门钢索是否工作正常,节气门是否松旷,及时调整或更换新件。另外应及时检查有无漏气现象。
摩托车可以通过调整节气门开度的大小来调整怠速转速的高低,采取“一高一低”的方法调整怠速。打开摩托车左侧板,顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速,反之,则调小;一般来讲,怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。
摩托车怠速是可以不熄火的,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。
摩托车怠速低,缓慢调整怠速螺丝,怠速低时向顺时针拧,怠速高时逆时针方向调整,调整到标准值时立即停止。摩托车怠速是指发动机在无负荷的情况下运转时的转速。它稳定在一个标准的转速范围,摩托车一般控制在1200转左右。