①超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车突然加速度。
②超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
③右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
④在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车就惨了。
注:高速公路上的超车事故率高,每次超车时驾驶员都要面临危险的境地。高速公路是为充分发挥车辆的速度而设计建造的,大部分车辆均能达到较高的车速。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话,能不超就不要超车,因为那样不但不能使你全程的行驶时间缩短多少,而且有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大,并能在超越后迅速将其甩开的情况下,才有必要在恰当的时机将其超越。
高速公路隧道不可以超车。
因为隧道本身就很窄,超车是很危险的,有经验的司机都不会超车的。在隧道的设计之初,建设部门根据隧道的弯度、深度、车辆通行标准规定在隧道内不可随意变道超车,目前在全国隧道内基本都是类似办法。前车慢,后面的车就只能排着队跟着,通行效率很受影响。
高速超车打左转灯主要是为了告诉后方车辆,准备超车了,注意车速。同时还得给前方车辆一个“信号”,譬如:两次鸣笛,或者是双闪。同样,也是为了通知前方车辆做好心理准备。若是前方车辆不知道要超车,那么稍有不慎,便很容易发生碰撞。另外,也会影响到其它车辆的正常通行。
机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。