1、电线的粗细是有型号要求的,一般按平方计算,在汽车电路图上一般都有标注。
2、他们的区别主要是单位时间内通过的电流大小,电压一定的时候,线细的电流小,线粗的通过电流大,所以用细的肯定不可以。
3、电瓶连接线要通过启动或充电电流,根据起动机功率一般25平方毫米以上;充电电缆一般6平方毫米;电瓶线是2根单独的,充电连接线集成在线路总成里。
汽车电瓶接电搭线的方法:1、将搭线车和被搭线车的车头堆在一起,并且关闭两辆车的发动机和所有用电设备;2、将红色线的一端夹在搭线车电瓶的正极,然后将另一端夹在被搭线车电瓶的正极;3、将黑色线的一端夹在搭线车电瓶的负极,将另一端夹在被搭线车电瓶的负极或者铁片上;4、将搭线车启动并空挡踩几下油门,使其发动机输出更高的电流为被搭线车充电;5、启动被搭线车并使其怠速15分钟至30分钟左右,使其电瓶充上足够的电;6、充好电后将两车熄火,然后先把黑色线拆下来,再将红色线拆下来,整个电瓶搭线的过程即可完成。
汽车电瓶搭线的接法:将两辆车的车头靠近,将红色线的一端接到被救援车蓄电池的正极,另一端接到施救车的正极上,将黑色线接到施救车的负极上,另一端接到被救援车的负极上,线搭好后,启动施救车,再启动被救援车即可。对电瓶进行操作时,车辆以及搭电的救援车都必须保持熄火状态。搭电线的顺序是先接无电车正极至救援车正极,后接无电车负极至救援车负极。电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆,顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
铜芯直径0.5厘米。
连接的程序如下:
1、首先将启动线的红色电线钳在 被救车"的红色电池正极之上;
2、然后将另一端的红色电线钳在 施救车"的红色电池正极之上;
3、把黑色电线钳在被救车 的黑色负极电池上;
4、接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上;
5、先启动施救车之引擎,然后再启动被救车的引擎。
注意:若发现被救车仍无法启动,请检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后,仍需按顺序取下启动搭火线,否则将有可能引起短路。