以下是自动档车突然无法挂断的具体原因：1、天气寒冷：天气寒冷，挂挡难，属于正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来，挂档就容易。2、可能是档位齿轮损坏：变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。3、球形工作面磨损：变速杆下端球形工作面磨损，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。
如果红灯时间比较短，可以挂D挡踩刹车，如果是红绿灯时间比较长，可以挂N挡，拉手刹，松刹车。通过挂N挡的方式，可以短暂的放松右脚，自动挡汽车在驾驶的时候也需要灵活的使用挡位，不然也会出现变速箱的异常磨损。
通过红绿灯的注意事项：
1、提前注意红绿灯的变化，很多城市的交通信号灯会有倒计时，车主可以根据倒计时来控制车速，如果是红灯，要提前减速；如果是绿灯，就要观察它亮起的时间是不是已经很长，如果感觉绿灯亮起时间比较长的话，就不要加速了，避免出现闯红灯的现象。
2、对于一些比较有经验的司机来说，在接近路口的时候会提前减速，一般车速控制在20—30KM／H，车速比较慢的时候，可以做到及时的刹车，避免在红绿灯路口出现交通事故。
停车时要挂P档。P档，即驻车档。当你把档位挂到P挡的时候，自动变速箱中会有一个锁止齿轮来卡住变速箱。正确的停车挂挡顺序是：停车->踩住刹车->进N挡->松开刹车->拉手刹->熄火->进P挡（或者先P档再熄火）。
1、一般的自动档车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位。
2、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
3、R倒车档。
4、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
5、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
6、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。2表示1或2档，此档时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，1就是1档，此档时，变速箱就在一档。有的汽车设有S或L档位。
7、S运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
8、L低档位。这个档位时变速箱会保持在1档而不升档，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
9、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
10、OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
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