汽车机油不可以加摩托车上，容易造成发动机噪音大甚至抖动，而且润滑效果不好，对发动机内部的摩擦增大。机油是针对不同的发动机生产的，所以最好不要混用。机油就是专门用在内燃机的润滑油，除了润滑的作用外，还起到清洁、防锈、冷却的作用。不同的车型都有使用机油标准的标号，摩托车使用的一般是比较低标号的机油。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
1、不能。
2、结构不同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
3、冷却效果有差异。汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
摩托机油不能用在汽车上，主要的原因有：1、汽车发动机与摩托车发动机的构造是不一样的；2、发动机转速不同；3、散热不同；4、工作环境不同；5、冷却系统不同；6、机油的成分也不同。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。
一般来说，对于速度也不是很快负荷较低的小排量摩托车来说，用汽车机油也没什么大问正题。但如果已经感觉不太好，那最好还是不要用了，不要因小失大，虽然暂时没有什么明显不妥，但机械的损耗是长期的。
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