很多长途的高铁座位上是有充电装置的。充电头一般在两个位置,一个是在前面座位靠背的下方,靠近踩脚的位置。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方,座椅板之下。
充电插头是国标三口和两口均支持,如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备。短途高铁有时候是没有充电座的,不过乘务员室有能充电的地方,可以与乘务员商量应急。
高铁上有专门吃饭的地方,一辆高铁安排的餐车数量在1到2节车厢,高铁可以在座位上吃饭。乘坐高铁往往由于旅途长,时间也较长,所以是可以吃东西的,还会有快餐车送盒饭到座位。高铁上每个座位前面都有一个便携小桌板,在高铁上吃饭可以去餐厅吃,也可以叫服务员送到坐位上吃。
高铁有充电的地方,一等座电源插座的位置比较好找,设置也要比二等座更密一些,多在座椅扶手的前方或座椅下方这两个位置。商务座每个座位都能充电,电源插座在座椅扶手的前方。
“复兴号”新型列车,有电源插座,还有USB接口。而“和谐号”车型比较多,充电插座的位置也都设在不同的地方。动卧在卧铺中间小桌的下方或“床尾”或者每个铺位“床头”的地方,都有充电插座和USB接口。但可能比较早期的列车型号,还没有电源插座。
高铁一等座电源插座的位置比较好找,设置也要比二等座更密一些,多在座椅扶手的前方或座椅下方这两个位置。一等座人少清静,座位相比二等座更柔软舒适,并且部分高铁的一等座会提供免费的饮品和小食品。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。