自动挡挂N挡不踩刹车，N挡位是空挡，可用于短暂驻车时使用，自动挡的其他挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、D挡位是前进挡，也称驱动挡；4、L挡位是低速挡；5、S挡位是运动模式；6、OD挡位是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其起步方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再次按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。
自动挡n换d用踩刹车，主要是要保护变速箱，延长汽车配件的使用寿命，如果在开车的过程中，刹车踏板不小心被一些异物卡死了，这个时候在将n挡切换到d挡的时候，是不需要踩刹车的。在n挡切换成d挡的时候，标准流程应该是先踩刹车再换挡，不过有一点需要注意的是，在挂d挡的时候，踩刹车会导致发动机的损坏，发动机在踩刹车的过程中会增加喷油量，进而会增加油耗，所以车主在开车的过程中，在挂n挡的时候，拉手刹油耗就会相对低一点。
自动挡挂s挡的方法：自动挡汽车在行驶过程中是不松油门换挡的，进出倒挡需要车辆停稳后踩刹车，再进行操作挂入s挡。s挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，在爬坡的时候用s挡比较合适，s挡是汽车的运动模式，是sport的缩写。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长的时间，使汽车在较长的时间里低挡高转速行驶，从而获得较大的扭力输出和加速度。长下坡用s挡，车子往下溜，速度会有所增加，但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升得太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升挡，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。
自动挡突然挂不了挡的原因是：1、排挡总成内部出现了故障导致无法挂挡；2、变速箱内部的控制模块出现了故障；3、变速箱的挡位开关出现了故障。变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成，当扳动排挡杆至P挡时，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁扣紧驻车齿轮，从而实现驻车锁止。当停车时，没有让汽车充分停住，就着急把挡位推入p挡，汽车由于惯性会向前冲，造成力集中到锁块与齿轮之间，就容易出现这种卡死。
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