1、喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。
2、油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
3、油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
4、汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
5、汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
1、如果油箱内少油，油泵的工作压力会增大，就会引发油泵过热，可能导致油泵损坏。只要平时注意保养，油泵一般不会出毛病，很多司机习惯油表亮黄灯或者红灯时再去加油，实际上这对发动机和油泵都没有好处；并且汽车油箱的形状是不规则的，也就是说在满油状态下，汽车油表前半程的消耗速度相对较慢，油量过半以后，油量表的指针下降速度会加快，所以一般情况下，油量表指针下降到四分之一位置处，就应该去加油站加油，不要等着油量报警灯亮起再去加油。
2、汽车油泵的损坏可能有多种原因，除了平时加油习惯造成的损坏，还有可能是油泵本身产品质量的问题，出现油泵损坏的情况应该将车拖到4S店或者专业维修站检查维修，而不应该继续驾车行驶，以防出现更严重的车辆损坏，得不偿失。
汽车油泵坏了会失去机油压力，报警灯会点亮，继续行驶会对发动机带来致命危害。
机油泵是按泵的稳定排油量来分类的，这意味着最高压力必须由减压阀加以限制。如果不用减压阀的话，系统压力将升高到危险的程度，从而可能使发动机损坏。
机油减压阀由阀门或球和螺旋弹簧组成。机油经滤网吸入后送到机油滤清器。当供油压力随发动机转速升高时，减压阀即打开。此时，机油从出口一侧经由旁路进入进口一侧，以保持规定的压力。由于减压阀上使用的弹簧其刚度值非常准确，故可保证油泵的最大压力。如弹簧的刚度增大，油压将随之增高。但是泵的排油量不会增加。
此外，影响发动机机油压力的还有以下各项因素:
1．油泵的转速，油压随转速的加快而增高;
2．油的粘度，油的粘度越大，油压越高;
3．油隙，轴承的间隙会妨碍油泵升压。当轴承磨损时，就难以形成适当的压力。
汽车高压燃油泵的作用和工作原理如下：1、高压油泵的作用：它的作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果，高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵油出口进冷油器，冷油器出来后进滤油器，从滤油器出来后分两路，一路减压后供，一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。2、工作原理：高压油泵是高压油路和低压油路的分界面，它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下，它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。
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