宝马m3节气门故障一般都是积碳引起，要定期清洗节气门，并在清洗后要使用电脑复位消除故障码。如果清洗节气门后故障仍然存在，那么则有可能是节气门调节器故障，需要更换新的调节器。以下是关于宝马m3气节门的相关介绍：1、宝马m3有8个节气门。而且它的8个节气门从车的左右两边都可以看到，左右各有4个节气门，在两旁都有独立的开关键控制，踩油门的时候，开关就会运行，打开和关闭它所控制的节气门。2、节气门需要定期清洗。一般来说每隔2万公里至4万公里就得清洗一次。如果长期不清洗，在上面会附着很多杂质，以至于影响节气门的正常工作。不仅会出现怠速不稳与动力下降的问题，甚至连启动发动机也是一个问题。
胎压监测RDC故障，有可能是传感器或者模块出问题。以下是胎压监测系统RDC的相关介绍：简介：宝马胎压监测系统RDC是由带RDC控制功能的DSC模块和4个车轮传感器组成。在欧美多国是属于法律规定车辆必须安装的装备。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感器测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮失压的情况，测试和发送数据周期缩短为1秒钟。优点：安装了宝马胎压监测系统（RDC）的宝马车辆，能够实时显示轮胎的气压和温度，当轮胎漏气时，车辆能够马上预警提示。在日常生活中，难免会遇到轮胎被扎钉漏气的情况，安装了RDC就能及早进行维修，避免在长途或者在高速公路行驶时才发现轮胎漏气，预防意外的发生。
宝马120408是氧传感器故障。用故障诊断仪测一下电压，电压如果在0.4--0.5之间不动，说明传感器损坏，必须及时更换。更多介绍如下：
宝马节气门前后压力相差大约一个大气压。以下是节气门的相关介绍：节气门的作用：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门的影响：节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
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