捷达并没有停产,只是成为了大众一个独立的品牌,生产的车型可能会有所变化。捷达这个车型是大众生产周期较长的车型之一,1979年就已经开始销售。捷达能脱颖而出的原因主要有下:1.价格:捷达的价格比较便宜,受众率非常高,捷达的价格也就决定了它的销量,从销售数据来看,紧凑型汽车中都是名列前茅。2.质量:作为一款具有德国血脉的车型,它的质量非常好,用人们的话说,就是皮实耐用,很多人买回去之后,甚至好几年都不用去修理厂。3.油耗:这款车的百公里综合油耗在6L左右,这个油耗是很低,汽车的使用成本会降低不少。4.保值率:由于各方面的突出表现,这款车的保值率比较高,二手车市场价格也比较高。
1、大众捷达换标是因为捷达已经成为一个独立品牌了,所以车标就要换成新的品牌的车标。
2、捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
1、捷达VS5预计在年中投产,9月份正式上市。捷达VS5定位于紧凑型SUV,新车外观已在3月22日正式亮相。
2、外观方面,捷达VS5采用了大尺寸的六边形前进气格栅,内部采用了点阵式的造型加以点缀,再配合J型品牌LOGO,辨识度很高,保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条,让该车看上去更加动感、年轻。
3、品牌LOGO的设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。在LOGO的下方我们看到有一个黑色的小方块,不排除是ACC巡航雷达的所在。
受排放门事件影响,大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元(约合人民币1400亿)来处理此次事件,巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目,比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。
从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单,这说明这款产品或已经正式停产,根据此前大众的规划,尚酷将不会推出后继车型。
尚酷的停产并不让人十分意外,但后继无人多少让人觉得有些遗憾,不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称,大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品,从而重回市场当中。