汽车太阳膜一共有几代（汽车太阳膜怎么撕掉）

1、截止至今汽车太阳膜一共有四代。

2、"染色膜"属第一代产品，俗称茶纸，特点为遮光性强，安装简单；缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

3、"金属反光膜"属第二代产品，它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在百分之二十至六十之间，隔紫外线为百分之八十。

4、"吸热膜"属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜的紫外线阻隔率提高到了百分之九十，胶的黏性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

5、"智能光谱选择薄膜"属第四代产品，将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上，选择性的虑进可见光，阻隔红外线和紫外线，高隔热、高透光、高防晒、低反光，高韧性薄膜增加玻璃防爆系数，驾驶更安全。

汽车太阳膜怎么撕掉

1、揭膜。首先要揭起汽车贴膜的一角。

2、撕膜。配合热风机或吹风筒的热风，用适当的力度和速度，慢慢撕除汽车贴膜。

3、除胶。撕完如果有残留的玻璃膜胶，用除胶剂或清洗剂清洗干净。

4、通风晾晒。玻璃膜撕完后会有一些胶臭味，通风晾晒便可去除。

汽车太阳膜怎么分好坏

1、清晰度：对于优质的太阳膜来说，无论颜色的深浅，都可以清晰看到5-6米远的地方，如果看同样距离的地方有模糊感，说明太阳膜比较劣质。

2、气味：优质膜撕开后是没有任何气味，并且不影响身体健康的；而劣质膜残留的“苯”比较多，会产生刺鼻的气味。

3、手感：优质膜用手摸过去，可以感受到一种厚实、平滑的感觉；而劣质膜因为缺乏韧性，摸起来会觉得很薄、很软、并且容易褶皱。

4、颜色：优质的太阳膜比较耐用、不易变色，在张贴过程中即便用刮板刮也不会掉色；而劣质的太阳膜在张贴的时候容易被刮掉色。

5、隔热性：贴太阳膜主要是为了防晒隔热，如果这两个条件达不到比较理性的程度，说明太阳膜比较劣质。

6、气泡：如果太阳膜在张贴三天后出现气泡，说明太阳膜的粘合度不够。

汽车太阳膜多久换一次

1、取决于车膜质量。

2、好的汽车膜在5年内基本上是不需要更换的；差的车膜可能1年内就要换一次。

3、因为质量差的膜选材和工艺不佳，它的胶水、基材等都一般，甚至是一些未经加过改良的"粗胚，怎么能保证它的使用寿命，一年时间就可能隔热效果明显衰退，伴随褪色、起泡等问题，影响自己的视线和爱车美观；

4、而质量好的汽车膜选用先进工艺和材质，并且官方还能提供相应时间的质保，比如说威固隔热膜，它就是质保5年，内容包括隔热效果衰退、褪色、脱层等在内，它实实在在保你5年的使用时间。