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汽车高压油泵工作原理(汽车高压燃油泵的作用和工作原理)

时间:2023-08-08 来源:互联网 作者:青子衿

1、高压油泵的工作过程分为三个行程,分别是吸油行程,回油行程,泵油行程。

2、高压油泵处于吸油行程时,依靠活塞下行提供吸力,此时进油阀是打开的,这样就能吸油了。

3、回油行程就是让多余的燃油重新回到低压端,所以进油阀门在活塞刚开始向上运行时还是打开的。

4、在泵油行程初期,活塞上行在泵腔内产生压力,当压力超过油轨内的压力时,出油阀就会被打开,这样燃油就会被泵入油轨。

5、高压油泵经常在一些缸内直喷发动机上见到,缸内直喷发动机的喷射压力更高,所以需要高压油泵。

6、有很多家用轿车或suv车型都在使用缸内直喷发动机,缸内直喷发动机的高压油泵一般在发动机舱内。

7、缸内直喷发动机能够让燃油彻底雾化,这样燃油可以与空气充分混合。缸内直喷发动机的动力要比一般的进气道喷射发动机更强。

8、所以,新款的汽车发动机大部分都会搭载缸内直喷技术。

9、由于发动机在工作时汽缸内压力比较大,所以缸内直喷发动机需要更大的喷射压力,这样就需要高压油泵了。

汽车高压油泵工作原理

汽车高压燃油泵的作用和工作原理

汽车高压燃油泵的作用和工作原理如下:1、高压油泵的作用:它的作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供,一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。2、工作原理:高压油泵是高压油路和低压油路的分界面,它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下,它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。

汽车高压油泵坏了有什么现象

汽车高压油泵坏了的现象有:1、发动机抖动严重;2、加速无力;3、怠速不稳;4、启动困难或熄火。汽车高压油泵损坏的原因是:1、加油时的行为不合理;2、给汽车加油时,不要等燃油报警灯亮再加油,会缩短油泵的使用寿命;3、存油太少或燃油用完会烧毁或损坏油泵;4、汽车加油太满。高压油泵的用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机液压装置的动力源,其作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果。

汽车油泵为什么会坏

1、如果油箱内少油,油泵的工作压力会增大,就会引发油泵过热,可能导致油泵损坏。只要平时注意保养,油泵一般不会出毛病,很多司机习惯油表亮黄灯或者红灯时再去加油,实际上这对发动机和油泵都没有好处;并且汽车油箱的形状是不规则的,也就是说在满油状态下,汽车油表前半程的消耗速度相对较慢,油量过半以后,油量表的指针下降速度会加快,所以一般情况下,油量表指针下降到四分之一位置处,就应该去加油站加油,不要等着油量报警灯亮起再去加油。

2、汽车油泵的损坏可能有多种原因,除了平时加油习惯造成的损坏,还有可能是油泵本身产品质量的问题,出现油泵损坏的情况应该将车拖到4S店或者专业维修站检查维修,而不应该继续驾车行驶,以防出现更严重的车辆损坏,得不偿失。