1、三万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。
2、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶三万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。
3、更换机油滤清器。这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要的。
4、油路清洗。一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。
车子可以开，但是机油也要去换掉。以下是关于更换机油的相关资料:1、让发动机运转几分钟，熄火，打开加油盖，打开放油螺塞，把旧油排净。2、更换机油滤清器，换前，新滤芯密封圈上应适当涂些机油。3、扭紧放油螺塞，加新油至油尺上刻线位置，盖盖子，起动发动机，观察有无泄漏情况。4、熄火，等待10分钟，检查液位，应处在上下刻线偏上的位置。5、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1、车辆行驶5W公里的保养项目有：建议更换机油，机滤。发动机空滤，空调空滤，汽油滤清器，火花塞，刹车油。清洗下节气门和积碳。检测下轮胎和刹车片的磨损程度，检测下发动机皮带是否开了，
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进检查下底盘的橡胶件是否老化开裂，检测下刹车油，变速箱油，防冻液是否变质。行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
需要保养的项目有：1、机油机滤：更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2、空调滤芯：空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、刹车油和刹车片：制动系统中，要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。4、火花塞：火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。5、发动机油路：发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要对发动机进气和油路进行清洗。
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