1、燃油不足，实际的维修中很多车友都会犯这个毛病，明明就是油箱里的燃油不多了还硬说是车辆有故障，所以出现这种现象后首先应该检查油箱内的燃油量，油箱内的燃油是无法被全部燃烧殆尽的。
2、供油系统故障，空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗，过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象。
3、电路故障，线路的连接不稳定，点火元件损坏，火花塞击穿也都会引起，摩托车行驶过程中熄火。
4、机械故障，活塞环老化，气门漏气，气门间隙过紧，其它机械故障等都会引起行驶过程中摩托车出现熄火现象。
5、解决方法：检查燃油，如果燃油不充足可以将油箱开关打至备用位置，这样一般情况下二三十公里的路程还是可以行驶的。
6、检查空滤，如果空气滤清器过脏，可以暂时适当的处理一下，以应对此次故障引发的麻烦。
7、除此之外火花塞的击穿也是可以通过 烧，擦，离 三种简单有效的办法进行处理的。
摩托车经常熄火的原因有:
1、一般情况是油路有堵塞或者沉积物，清洗就好。
2、点火线路某个点，可能是熄火开关或是点火器等，部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温，导致短路，使火花塞点火不良。
3、化油器的混合气体较稀的原因，把混合气略调稠些，螺丝向外调即可。
4、去修理摩托车的地方找专业师傅看看熄火原因。
摩托车上坡熄火的可能性很多，以下是详细介绍：摩托车没有油：燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油)，在低速行驶时，这种现象很容易感觉到，这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实；燃油不能正常供给：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油；发动机温度过高：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火，熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。
摩托车行驶中频繁熄火的原因如下。
1、供油系统，首先出现这种故障第一个应该检查的就是化油器，但往往这种毛病却和化油器没有直接关系。
2、点火系统，点火系统的接触不良或者点火元件的损伤都会出现无规则的中途熄火现象。
3、机械故障，气门的老化，气门间隙过紧或者凸轮轴的过度磨损都会出现比较频繁的摩托车行进途中熄火现象。
排除这种故障时应该根据故障表现进行相应的判断，但一般情况下点火系统发生故障的几率比较大一些，而点火系统中触发线圈和接触不良又是最大的病因，所以应该把故障排除的重点放在点火系统上，首先应该检查线路的连接是否有问题在无从下手的时候就要毫不犹豫的将触发线圈换掉，这样一来80%以上的这种故障都会排除，剩下的20%病因就在配气机构上所以只要检查配气机构故障就可以完全排除掉。
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