摩托车怠速高会使机油、各部件过早达到高温,机油过稀润滑效果降低,导致发动机的很多关键部件过早磨损、报废;还有机油温度高、过稀,容易损坏油封,造成机油漏掉,缺机油而损坏发动机。
摩托车可以通过调整节气门开度的大小来调整怠速转速的高低,采取“一高一低”的方法调整怠速。打开摩托车左侧板,顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速,反之,则调小;一般来讲,怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。
摩托车怠速是可以不熄火的,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。
摩托车怠速低,缓慢调整怠速螺丝,怠速低时向顺时针拧,怠速高时逆时针方向调整,调整到标准值时立即停止。摩托车怠速是指发动机在无负荷的情况下运转时的转速。它稳定在一个标准的转速范围,摩托车一般控制在1200转左右。