怎样判断三轮电动车电机油封好坏（如何判断电机好坏）

1、霍尔检测。拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。

2、拆卸差速电机。电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物以便拆卸。

3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。

4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿损坏，随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好，然后安装，安装时一定螺丝要拧紧预防螺丝脱落。

如何判断电机好坏

离线电机可以通过以下方法判断好坏。

1、.用万用表测量电机三相绕组的直流电阻，三次测量的结果越接近越好，相差10%以上时，电阻小的一相可能发生了匝间短路。

2、用500v绝缘摇表测量三相绕组相间绝缘电阻和对地(对机壳)绝缘电阻，长期存放的电机各项绝缘电阻要0.5兆欧以上为好电机，可以使用。0.1兆欧以上不足0.5兆欧说明电机已经受潮，要烘干处理后才可以使用。绝缘电阻很低的说明绝缘已经损坏。

3、转动电机转子，应该轻松自如，并且没有杂音和摩擦声，说明轴承和气隙正常。

电动车充电器怎样判断好坏?,电动车充电器判断好坏的方法简述

电动车充电器判断好坏的方法如下：

1、看充电器的电压

如48V充电器，最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。

2、看充电器的指示灯是否变绿了

最关键的问题是在充电结束以后指示灯可以转绿。充电的初期一般会大电流充电，充电的后半段一般是涓流充电，电流不大却可以把电池充满电。电池的放电越深越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，勤充电对循环寿命是有益的，最好选用可靠性高，精度高的充电器。

3、看充电器是否存在问题

一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者蓄电池失水。整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。为了避免大电流造成对蓄电池的损害。有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓，不要坐上车就给电起动。

怎样判断IC的好坏

判断IC的好坏可以进行外观检查：查看IC本体有没有裂痕、烧黑、缺口等明显外观性不良。

或者进行触摸检查：在电路板上正常通电情况下用手触摸IC本体温度有没有烫手，有些不良IC内部短路温度会超过100度。