以下是导致摩托车出现烧机油的原因介绍：1、燃油品质差：造成汽车烧机油的首要原因是燃油品质差，燃油无法得到充分的燃烧，就会形成大量的积碳，积碳经过长时间的累积会越来越厚，其中一部分会进入到活塞之中，造成活塞环粘连，回油孔堵塞，这样就会在发动机中产生缝隙，这样既有就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油。2、交通拥堵导致，燃油不能充分燃烧：由于国内的交通拥堵，尤其是对于市内行走的车辆，需要走走停停，燃油得不到有效的燃烧，就会生成大量的积碳，积碳堵塞回油孔，刮油环无法刮下缸壁上的机油，机油就会留在燃烧室内被燃烧，造成烧机油。
摩托车的机油是润滑用的，发动机高温自然会使机油慢慢蒸发，因此汽车尤其是重卡发车前必须要检查机油量，及时补充损耗的机油，否则长期不检查不添加将导致缺机油而出现严重的事故。
烧机油不到一定程度，是不会看到尾气当中有颜色的，把火花塞旋下来看一下，是否有黑色油垢和积碳
如果你的摩托换机油时发现放出来的机油，明显少了或者排气管冒蓝烟，这时就可以考虑摩托车在烧机油了。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
在日常中出现烧机油的现象，最为普遍的就是摩托车在行驶的过程中，排气管出现黑烟的现象。而造成这种现象的主要原因可能是摩托车的活塞和缸体在高速运转的情况下，消耗后的汽油转化为动能输出，也就促使了加入缸体的活塞使用过久磨损只会增加得更加厉害。
最直接的解决办法就是更换缸体和活塞这两个零件，对于在实际过程中。有些摩托车可能在行驶的时候，排气管会排出蓝色的烟雾。对于这种情况，有可能使过多的机油进入燃烧室，参与了燃烧之后发动机会烧掉一部分来自缸体活塞和气门润滑油的机油，有可能是由过少车油导致的。所以对于这种情况来说，完全没有必要更换零件，只需要增加车油就可以了。
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