用离合器控制好车速方法是:1、离合器控制应快踩慢放,用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;2、了解脚刹和手刹的区别,轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹;3、新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察车速,找好踩离合的感觉,注意控制好车速要稳,不快不慢;4、直行的车速控制好之后,在打方向转弯时,脚要稍稍抬起,让车速变快一些,轮胎在转弯时阻力会变大,车速变慢;等方向回正后,离合要往下踩一些,回正后阻力变小,车子会跑得比较快。
控制离合器的方法是:1、脚掌缓慢松离合器,松到一定程度,车子开始移动时停止松离合,脚掌将离合保持在这个位置;2、脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲;3、勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。在行驶过程中,保持离合的状态在松紧松紧之间切换,也就是保证离合在半联动的点上下浮动,但不要浮动过多。在踩抬离合的过程中保持车速稳定,动作要缓慢,不要急。在方向盘打死的情况下松一点离合,保证轮胎在与地面摩擦增大的情况下,车辆有足够的动力,但是切记一点一点的松,不要松的过多导致车辆在突然加速。平时多加练习,可以多做直线匀速行驶练习和倒车入库练习,在不断地尝试中摸清控制离合的套路。
学车控制好离合器的方法
以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
踩离合器的时候,脚跟着地,脚掌放在离合器踏板的正中央,脚跟不动,通过脚掌上下移动控制车速的快慢。
起步:在考试起步操作时,对离合器要求比较高,起步时缓抬离合器,待车身明显抖动时,离合器保持不动,慢松刹车,完成车子平稳起步。
起步熄火,30s内完成启动操作,扣10分,超时30s扣100分。
抬离合遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点。
控制速度:在考试时,车速不宜太快,全程12分钟,足够大家使用,车速快了,看点不及时,操作就是失误扣分,所以一定要及时通过离合器控制车速,不宜太快也不宜太慢,车速快了,稍微压下离合器,车速慢了稍微松下离合器。