摩托车发动机都会配一个脚启动踏杆的,用脚启动。有些车型发动机可能没配脚启动踏杆,就挡中档握离合,在速度跑起来后松离合,发动机点着后赶紧再握离合。不能用低档,低档减速比大,反过来就是车速对发动机加速比太大,可能推不动。也不能用最高档,因为减速比太小,可能推行的速度达到发动机启动转速。
摩托车电瓶亏电1年,电瓶充不进电,已经严重馈电了,这样的电瓶电压低于10V,普通的充电器根本就充不进电去了。必须用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,就可以冲进电去了,充满电以后,再放到修复仪上面进行24小时去硫化修复,这样大约能恢复到新电瓶容量的80%左右。
摩托车能发动全车无电,能起动说明点火电路及整车电路没有大问题,电瓶没有电应分别检查电瓶是否亏电、电瓶极桩和接线是否锈蚀接触不良、电瓶保险丝是否烧断或接触不良、搭铁线是否接地不良、整车线束中电源线和搭铁线是否的断点故障,电门锁内接线触点是否接触不良等。检查一下电门的出项是否有电,如果没电则是电门损坏。
1、电路和油路都没问题,那可能就是气缸压力。可以把手放在气缸口,就是装火花塞的地方,用手最好是大拇指堵严,发动一下,如果感到有气流冲出来,同时又有气吸大拇指,那么气缸是正常的。除此一切都是不正常的。没气冲出来,或者没有气吸进入,都是气缸压力不正常,是无法发动摩托的。
2、如果电路油路都正常,车才跑了几万公里,那么可能是积碳堵气门,只要在拧火花塞的口里滴进几滴机油,注意是几滴,不要太多。多发动几下,如果有机油喷出来,就再发动。然后,换个新的火花塞拧上去,那么摩托就可以正常发动了。